4 cylindres en ligne essence/kérosène 4 temps

Tracteurs avec intervalles d'allumage équidistants de 180°-180°-180°-180° :

Big 4-30 de 1912

cylindres verticaux et vilebrequin longitudinal

21,7 l ! (alésage x course de 6,5 x 10 pouces)

650 tr/min

FORDSON F de 1917

cylindres verticaux et vilebrequin longitudinal

moteur 4.1 l

régime de 1000 tr/min

MINNEAPOLIS 40-80 de 1918

cylindres horizontaux et vilebrequin transversal comme sur les bicylindres de l'époque

24,4 l !

régme nominal de 500 tr/min

Tracteurs CASE de 1917 à 1926 avec série de moteurs transversaux "crossmotor" avec cylindres verticaux et poulie de battage en bout de vilebrequin, types 10-18, 12-20, 15-27, 18-32, 22-40, 25-45, 40-72.

CASE 12-20 de 1921

"crossmotor" de 4,4 l

avec alésage de 105 mm et course de 127 mm

régime de 1050 tr/min

CASE 40-72 de 1921

"crossmotor" de 20,2 l !

avec alésage de 178 mm et course de 203 mm

fréquence d'allumage de 26,66 Hz au régime de 800 tr/min

INTERNATIONAL HARVESTER (IHC) Farmall

L'appellation Farmall regroupe une série de tracteurs conçus à partir de 1923 multi-usages pour toutes les fermes (farm all) et pour les cultures en rang :

garde au sol importante avec roues motrices de très grand diamètre, avec châssis tricycle avec roues avant jumelées pour améliorer la maniabilité, ou train avant à voie élargie
colonne de direction apparente au dessus du capot
4 cylindres essence avec disposition classique à cylindres verticaux et vilebrequin longitudinal
ensemble moteur-boite parfois décalé latéralement à gauche pour améliorer la visibilité à partir de 1937 (système Cultivision)
couleur entièrement rouge à partir de 1937

IHC Farmall Regular de 1923

moteur 3,6 l