1 cylindre semi Diesel 2 temps
Le cylindre unique, le plus souvent de très grosse cylindrée, est disposé horizontalement, avec à l'extrémité avant du tracteur une boule chaude ou tête incandescente dans la culasse qui est un système de préchauffage permettant l'allumage avec une compression inférieure à celle d'un moteur Diesel, avec possibilité d'utiliser divers combustibles lourds (fuel, huile de vidange, essence, etc...).
Le cycle à 2 temps et l'absence de soupapes permet au moteur de fonctionner dans les 2 sens de rotation.
Tracteurs avec intervalles d'allumage équidistants de 360° :
LANZ BULLDOG avec très nombreux modèles des années 20 à 60
comme les D8506 ou D9506 des années 40 avec moteur de 10 338 cm3
LE PERCHERON type A (T25) de 1946
est un LANZ HN3 D 7506 de 25 ch fabriqué sous licence par la SNCAC à Colombes (92), ensuite remplacé par le type B de 27 ch
4764 cm3
300 à 830 tr/min (type A)
LANDINI L25 de 1950
SFV (Société Française de Vierzon, dans le Cher) 551 de 1951
12760 cm3 avec un alésage x course de 250 x 260 mm !
fréquence d'allumage de 9 Hz à 10,83 Hz au régime moteur de 540 à 650 tr/min
60 ch à la poulie
LANDINI 44 Major de 1957
44 ch, 7966 cm3